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RENFORCEMENT DES STRUCTURES EN BETON ARME, BRIQUE ET PIERRE
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L'installation des matériaux du Système de Renforcement Externe FibArm, sur la base des bandes «FibArm Tape» en carbone, des lamelles en carbone «FibArm Lamel», des grilles en carbone «FibArm Grid» et des ancrages en carbone «FibArmAnchor».
La tâche principale du renforcement des structures porteuses des bâtiments et des installations est de résister aux forces telles que la compression, les moments de torsion, les forces transversales, l'étirement et autres qui affectent la structure du bâtiment et réduisent sa durée de vie.

Pendant la phase de conception et de mise en œuvre du renforcement des structures porteuses en utilisant des matériaux composites en carbone, depuis 2016 nous nous guidons du Code de Règles SP 164.1325800.2014 "Renforcement des structures en béton armé avec des matériaux composites. Règles de conception." les exigences internationales mentionnées dans «ACI 440.2R-08. GUIDE POUR LA CONCEPTION ET LA CONSTRUCTION DE SYSTÈMES FRP À LIAISON EXTÉRIEURE POUR RENFORCER LES STRUCTURES EN BÉTON. ACI COMMITTEE 440, DOCUMENT DU COMITÉ TECHNIQUE, 2008 »sont satisfaites.

Le renforcement des structures en béton armé est non seulement requis pendant l'exploitation et la détérioration des structures du bâtiment, mais également requis pour l'amélioration des capacités de portance lors de modification de la fonctionnalité d'utilisation de la structure ou du bâtiment.
Les principaux problèmes de détérioration des structures en béton armé :

  • Les fissures longitudinales et transversales ;
  • La perte de résistance du béton ;
  • La destruction de la couche protectrice de béton ;
  • La corrosion de l'armature.

En conséquence, une diminution de la capacité porteuse de la structure
Un ensemble de mesures visant à éliminer les dommages et à restaurer la capacité porteuse comprend les mesures suivantes :

  • La suppression des parties fragilisées du béton ;
  • L'injection des fissures (0,3 à 5 mm de largeur) ;
  • La jointure des fissures (jusqu'à 0,3 mm de largeur) ;
  • Le traitement anticorrosion des barres d'armature.
    Ces mesures devront être suivies de :

    • L'amorçage des surfaces ;
    • Le remplissage des fissures et des ouvertures ;
    • la restauration de la couche protectrice de béton.
        Une fois les dommages réparés, il est nécessaire de préparer la surface avant de la renforcer avec des bandes de carbone FibArm:
        • Le ponçage de surface ;
        • Arrondir les angles vifs (chanfrein avec pied> 20 mm) ;
        • L'amorçage de surface (si nécessaire) ;
        • Tracer des lignes de marquage conformément au schéma de l'autocollant ;
        • Le nettoyage, dépoussiérage de la surface ;
        • Le revêtement adhésif en résine FibArm Resin ;
        • La pose des éléments de renforcement préparés ;
        • L'enroulement de la bande en carbone jusqu'à la base ;
        • L'application d'une couche de finition de l'adhésif FibArm Resin sur la surface des éléments de renforcement ;
        • Le nettoyage, dépoussiérage de la surface ;
        • Le revêtement adhésif en résine FibArm Resin ;
        • La pose des éléments de renforcement préparés ;
        • L'enroulement de la bande en carbone jusqu'à la base ;
        • L'application d'une couche de finition de l'adhésif FibArm Resin sur la surface des éléments de renforcement ;
        • L'application sur la surface de la couche extérieure des éléments de renforcement d'un revêtement de protection conformément à p.7.6.1. STO
        En conséquence, nous obtenons :
        • La restauration de la capacité porteuse ;
        • La compensation du déficit longitudinal et transversal des barres d'armature ;
        • La consommation minimale du temps ;
        • Sans augmentation de la taille de la structure ;
        • Après le renforcement, tout matériau de finition est autorisé.